A.不同速度下，格栅设施有明显诱导驾驶员高估速度的作用

B.参照柱式过渡设施不会对驾驶员造成心理负担。

C.考虑到隧道入口处视觉的暗适应过程，反削竹式以及格栅式均有一定的遮光效果，可以给驾驶员提供一个良好的明暗过渡过程

D.在低速度下参照柱较格栅明显，而高速情况下，格栅则较参照柱明显